雷军直播聊小米SU7 Pro,智驾续航全展示,观看人数达3900万
小米创始人雷军亲自去上阵,进行直播测试新车续航,一场原本属于技术演示的活动,却因为意外出现的“别车”情况及热点回应,进而演变成全网都在围观的现象级事件 。
直播开启与核心目标
2026年5月18日上午八点半,雷军自上海启程,开启了时长为三个半小时的驾驶直播,此次直播之核心目的乃是向公众真切呈现小米SU7 Pro车型的续航与能耗表现,行程规划由上海延展至杭州,包含了城市道路和高速公路之混合路况, intentions are to give reference data proximate to users‘ daily usage. 。
针对于小米汽车来讲,这属于SU7 Pro车型头一回公开的长途测试,并且还是一个关键的智驾功能进行展示呈现的窗口。雷军于直播里清晰表明,此次行程会同步去测试城市以及高速导航辅助驾驶系统,这意味着小米汽车智能驾驶技术的阶段性成果予以验收 。
智驾投入与技术团队
直播过程里雷军透露,小米于智能驾驶领域年度研发投入超二十亿元人民币,他强调,这种全程自研模式在国内汽车行业内不常见,需承受巨大资金成本,更是要承受巨大时间成本,高额投入背后,是小米对核心技术掌控权的坚持 。
投入所得到支撑依靠的是一支工程师团队,其规模超过了千人,他们为智能手机系统研发专一履行职责,此职责针对小米汽车智能驾驶系统。雷军表明,庞大的专业团队是保障技术能够快速迭代以及可靠性的基础所在。依照规划,本月底会着手向已经售卖的车型推送城市导航辅助驾驶功能。
产能压力与市场反馈
小米SU7系列市场订单呈现出火爆态势,雷军于直播之中坦承存在“幸福的烦恼”,他予以透露,小米汽车在本年度最初所规划设的产能仅仅是六七万辆而已,然而实际的订单量明显远远地超出了这个数字,恰似浪潮逐浪般纷纷涌现过来,当下团队的核心任务当中有一项便是全力以赴加快提升生产的能力 。
雷军宣布,作为对市场那股热情的直接回应,原定月底交付的Pro车型如今已提前开启交付程序。他还特意提及,杭州市乃是当前小米SU7在全国销量最为可观的城市,当地已然设有五家门店,可供消费者前去体验。而这些种种举措,其目的均在于尽快去满足用户的需求。
续航测试的具体结果
以连续行驶三个半小时的时长,直播团队达成了从上海至杭州共177公里的路程,中午时雷军借社交平台公布测试结果,且表明对能耗表现极为满意,此数据为潜在消费者给出混合路况下的实际续航参考基准 。
本次直播测试,是全程公开开展的,路况当中涵盖了拥堵城区以及通畅高速这两种情况,所具备的现实参考价值乃是较高的 。对真实能耗数据加以公布,是能够帮助消除用户对于电动车续航方面普遍存在的焦虑情绪的,这同时也是小米汽车针对其自身产品满怀信心所做出的一种公开方面的证明 。
意外插曲与全网热度
直播进行当中,出现了一段意外的小插曲,雷军所驾驶的车辆疑似遭到了其他车辆进行恶意别车的行为,这一突发的事件很快被观众捕捉到,#雷军直播被别车#等相关话题在短时间之内登上了各大网络平台的热搜榜单,进而引发了公众对于行车安全的广泛讨论。
一场意外,在客观层面极大程度地推升了直播的关注度,雷军本人在事后于微博透露,整场直播的累计观看人数达到三千九百万,他向观众公开表达了感谢,这次事件也从侧面反映出企业家个人IP与公众事件相结合所带来的巨大流量效应。
热点回应与个人影响
在直播期间,雷军针对近期网络上热烈讨论的“参加《歌手 2024》”投票相关事件作出了回应,他面带笑容声称自己是在开会之际才知晓自己成为了“摇人榜”首位,不过他清晰且明确地表明会把精力集中放在汽车业务之上,他还作出解释称由于人的精力存在着限度,所以当下最为首要的任务便是把产品以及服务给做好 ,。
雷军个人所具备的影响力,已然成为了小米汽车营销体系里极为关键的一个环节,其于抖音平台之上的粉丝数量,已经突破了两千万,获得的点赞数量接近七千万,在北京车展时成为“流量担当”,到多次进行直播从而引发众人围观,其个人所拥有的号召力持续不断地转化为品牌的关注度,最终形成了一种独特的营销模式。
就这次直播呈现出的产品实力以及引发的普遍讨论而言,你觉得企业家亲身投入产品测试以及营销活动这件事,能不能演变成未来的汽车行业里的一种普遍状态呢?欢迎在评论区域分享你的见解,要是认为这篇文章具备价值,那就请点赞予以支持。


