1月8日中国石化与中国航油重组，两大关键领域优势凸显

这次针对航空燃料产业的重要整合行动，会对我国航空能源供应的格局产生深刻的改变效果。

产业链整合带来成本优势

曾几何时，我国航空燃料的供应链条长度可观，涵盖生产、运输、储存以及机场加注等诸多环节，这些环节分别由各异的主体予以负责，致使协调成本偏高。此次所进行的重组，把原油资源、规模化炼化、专业化储运以及广泛的机场加注网络整合于一个实体的掌控之下。

形成这种“炼化一体化”跟“终端网络全覆盖”相结合的状况，能够直接削减掉燃料从出厂之后到添加进飞机油箱期间的中间流转次数，举例来说，在生产端的中国石化同占据终端网络的中国航油展开协同，能够对物流路线予以优化，实现仓储设施的共享，借此显著降低全链条当中的运营以及物流成本，最终强化对航空公司拥有的稳定供应能力。

提升国际市场竞争能力

长期以来，全球航空燃料市场是由少数国际能源巨头主导的，这些巨头把控着从原油开采一直到机场加油的完整链条，具备强大的议价能力以及资源调配效率。与之形成对比的是，此前我国相关企业在国际市场上竞争力是相对有限的。

历经此次深度整合，全新的实体得以拥有更为庞大的资产规模，拥有更为完善的全球基础设施，拥有更为高效的协同运营能力。这致使其在国际资源采购方面，在长期合约谈判方面，在为国际航空公司提供综合服务方面，具备与国际巨头一同在台上竞争的实力，进而提升中国于整个产业里的话语权 。

加速可持续航空燃料发展

航空行业的碳排放相关问题，越发受到人们的关注，然而电动或者氢能飞机，在能够预见到的将来，很难成为主要的解决办法。所以，运用可持续航空燃料，也就是SAF，被看作是当下达成航空脱碳最为可行的途径。SAF主要是由废弃油脂、生物质等可再生的原料制作而成的。

进展已在中国石化于其研发，及生产技术之上取得，且试飞验证也已进行。中国航油负责SAF于机场的接收，以及储存，混合，还有为其加注标准制定。两者的结合，可将从原料采购，工业化相关生产，再到商业化加注的全流程打通，为SAF大规模应用的障碍予以扫清。

保障国家航空能源安全

供应稳定的航空燃料之事，与国家经济命脉以及战略安全紧密关联，地缘政治冲突出现，或者国际市场价格发生剧烈波动，这两者都极有可能对依靠进口的航油供应链构成冲击，构建一个具备自主可控特性、拥有强大韧性的国内供应体系，凸显出特别重要的意义。

新的经重组而形成的实体，依靠其经整合过后的资源获取本领，以及国内规模巨大的炼化生产能力，还有覆盖主要机场的储备与加注方面的网络，能够搭建起一个更有弹性的供应保障系统。这可以在外部环境产生改变的时候，有效地缓冲风险，保证我国民航运输体系的正常运转不受到影响。

驱动产业整体效率提升

由于不少产业呈现了分散的态势，这常常致使信息传递不顺畅，标准也难以统一，还会引发重复建设的情况。在先前的运营模式当中，炼厂独自开展业务，贸易商也是自行其是，物流商同样如此，机场加油服务商亦是各自为战。如此一来，整体的运营效率也就存在着能够提升的空间。而此次所进行的整合，从本质上来说，就是把处于产业链上关键环节的那些企业，融合成为一个利益共同体。

内部协同能够实现统一调度指挥，达成数据与市场信息的共享，推行标准化作业流程。如此一来，既可以降低内部交易以及管理成本，又能够借助规模化、专业化的运营，提高资产利用率以及人员工作效率，进而驱动整个航空燃料产业朝着更集约、更高效的方向迈进。

应对全球低碳转型挑战

在全球范围内，主要经济体当中的各个经济体以及国际航空组织，都已然提出了清晰明确的航空减排目标，并且已然开始构建制定相关的法规以及政策。在未来的发展进程里，航空公司使用SAF的比例，极有可能会变成一种硬性的要求。这一情况，既是一种挑战，同时也蕴含着规模巨大的产业机遇。

要是中国不在这个领域早一点儿进行布局，往后在技术、标准以及市场这些方面有可能会被别人掌控。此次整合恰恰是为了凝聚力量，搭建一个能够持续开展技术研发、削减生产成本、参与国际规则制订的产业平台，保证我国在全球绿色航空竞赛里不会落后。

若你觉得此次航空燃料产业所进行的深度整合，对于我国民航票价在长远时间段内的稳定状况会产生怎样的作用呢？欢迎把你的看法于评论区域分享出来，要是你认为分析具有启发性，那么也请给予点赞予以支持。